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分析方形伺服減速機軸承室磨損的原因

發布時間:2021-04-06 13:46:25 瀏覽:

方形伺服減速機軸承室與軸承室外圈的配合從設計上來,采取基軸制,屬于間隙配合范疇內。長期使用過程中,軸承外圈與箱體之間會產生一定的相對位移,加上金屬本身具有疲勞磨損的特性,因此軸承室與軸承外圈的間隙將不斷增加,導致減速機運行過程中振動增加,齒輪磨損加重,噪音增大等異?,F象。齒輪與齒輪嚙合之間會產生反作用力,軸承室某一個部位在長期承受較大作用力下,產生疲勞磨損的概率大大增加,因此軸承磨損嚴重的部位一般位于齒輪嚙合產生產生的反作用力作用點上。
 
 
公司擁有高素質的技術研發和質量管理團隊,本著"一切依客戶的需求為創新,合作共贏"的服務宗旨,以"客戶為中心,質量為根本,創新求發展"的經營理念,依靠完善的質量管理體系,使產品質量得到完美保證,伺服減速機深受廣大用戶的信賴。
 
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