下面雙軸減速機(jī)小編來(lái)為您淺談；
一、內(nèi)外壓力差：設(shè)備在不斷運(yùn)行的時(shí)候內(nèi)部可能會(huì)有一定溫度的，隨著運(yùn)行的時(shí)間增加設(shè)備內(nèi)部的溫度也隨之的增高，但是要知道設(shè)備的體積是不變的，但是溫度是會(huì)不斷增加的，因此在內(nèi)部的壓力下潤(rùn)滑油就會(huì)出現(xiàn)飛濺的現(xiàn)象，飛濺的潤(rùn)滑油從縫隙中漏出，就會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。
二、加油量超標(biāo)：設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候油池被攪動(dòng)的非常厲害的時(shí)候，當(dāng)加油量超標(biāo)就會(huì)導(dǎo)致軸封或結(jié)面出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。
三、雙軸減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理：設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有非常嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的，設(shè)計(jì)不合理就會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，沒(méi)有通風(fēng)罩或沒(méi)有透氣塞就會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。軸封設(shè)計(jì)不合理也會(huì)導(dǎo)致漏油。